понедельник, 4 марта 2013 г.

Мотопарк 2013

Выставили свою работу на выставке Мотопарк 2013.



"Жук - BBB", Вятка 110L и кусок кабины хотрода над которым мы сейчас работаем.


пятница, 1 марта 2013 г.

Летом 2012 года я и Павел Сольев приступили к созданию HR Kafer (http://solifdesign.blogspot.ru/2012/05/hr-kafer.html). Для этого мы организовали мастерскую под названием SSD&C(http://dsgncstm.blogspot.ru/).

In the summer of 2012, I and Paul Solev started creating HR Kafer (http://solifdesign.blogspot.ru/2012/05/hr-kafer.html). To do this, we organized a custom workshop called SSD&C (http://dsgncstm.blogspot.ru/).

понедельник, 31 декабря 2012 г.

VSN 47












Вдохновлялся - 1934 Voisin Aerodyni.
Inspiration - 1934 Voisin Aerodyni.

четверг, 20 декабря 2012 г.

Паровые машины / Steam Engine Bike












Сделал в начале 2012 года. Для заказчика из Санкт-Петербурга. 
Собирались построить. Наверное не построили. 
Предполагалось использовать паровой двигатель. 

Made at the beginning of 2012. The customer, of St. Petersburg.
Were going to build. Probably not built.
Planned to use a steam engine.



вторник, 27 ноября 2012 г.

Электрическая Волга / Electric Volga v 1.1 final













Проект создавался для компании  ElectricCarCustom (www.electriccarcustom.com), известной тем, что интегрировала электрическую силовую установку в Porsche Cayenne. Основным мотивом в дизайне стал образ 21-ой Волги.
Двигатель – от компании  EVDrive (http://www.evdrive.com/), на постоянном токе, мощность - 107л.с./80кВт, пиковая мощность - 134-140л.с./100-105 кВт , 4 500-5 000 оборотов в минуту, зависит от напряжения; Крутящий момент: 160 Н/м, пиковый крутящий момент - 253,5 Н/м, напряжение батареи 344-360В;  Максимум оборотов в минуту – 10 000;
Контроллер - 150 кВт, либо 250 кВт или 350 кВт.
Максимальная скорость – 200 км/ч, ограниченна.
Время до 100 км/ч – 2,5-3 с.
Аккумулятор – аккумуляторная сборка на основе элементов А123
Расчетная дальность – 200 км. (можно увеличить пробег до 350 км, за счет дополнительных сборок, которые монтируются во внешних кофрах).
Рама – труба.
Обтекатели – алюминиевый лист. 

Электрическая Волга / Electric Volga v 1.0a











Этот вариант был принят за основу. Необходимо было уточнить посадку, изменить задний фонарь и добавить кофры.

Электрическая Волга / Electric Volga v 0.1a








Это был первый вариант. После того как я его сделал, заказчик захотел, что-бы в этом мотоцикле появился мотив 21-ой Волги.